El Compañerismo sobre el Egoísmo: Una Lección desde el Sudamericano Rotax

El automovilismo es un deporte conocido por su individualismo, su enfoque extremo en el rendimiento personal y la constante lucha por superar a los demás. Es una disciplina en la que, al igual que en la vida, muchas veces el egoísmo tiende a prevalecer. En el karting, como en cualquier otra categoría del motorsport, este antivalor es frecuente. Sin embargo, lo que vivimos la semana pasada en el Sudamericano Rotax, realizado en Chile, rompió este paradigma y nos dejó una enseñanza profunda.

Durante los cinco intensos días de competencia, la categoría Senior Max fue escenario de una rivalidad apasionante entre pilotos de Chile, Argentina y Ecuador, todos con experiencia internacional, lo que se reflejaba en sus maniobras precisas y agresivas. A medida que avanzaba el campeonato, el egoísmo parecía reinar: cada piloto luchaba ferozmente por ganar no solo el prestigio del título sudamericano, sino también un cupo para la Grand Final Rotax en Sarno, Italia. Cada vuelta era una batalla, cada adelantamiento, un desafío. Hasta que, en la carrera final, algo inesperado sucedió.

Agustín Sepúlveda, el único chileno con experiencia reciente en Europa y considerado uno de los favoritos, se encontraba en una situación complicada. Una sanción lo relegó a la séptima posición en la parrilla de salida, justo antes de la gran final. Parecía que el título se le escapaba de las manos. No obstante, en un gesto que pocas veces se ve en el automovilismo, varios de los pilotos más fuertes de Chile, en la pregrilla, tomaron una decisión insólita: actuarían como equipo para ayudar a Sepúlveda a vencer a los poderosos pilotos argentinos.

Lo que se acordó fue una tregua tácita. Aunque el karting es un deporte eminentemente individual, estos pilotos comprendieron que su mejor oportunidad como país radicaba en apoyar a Sepúlveda, el único con posibilidades reales de ganar. No obstaculizaron su avance; al contrario, facilitaron su camino para que pudiera luchar por la victoria en las últimas vueltas de la carrera.

Y funcionó. En una demostración de compañerismo pocas veces vista en este deporte, los pilotos chilenos cedieron sus posiciones para que Sepúlveda pudiera acercarse a la punta. En la última vuelta, Sepúlveda logró superar a sus rivales por unos metros, proclamándose campeón sudamericano. No fue solo una victoria individual; fue una victoria de todos.

Este gesto merece ser destacado porque nos recuerda que, aunque el automovilismo sea un deporte en el que cada piloto lucha por sí mismo, existen momentos que trascienden la competencia personal. En un contexto donde el egoísmo parece reinar, el compañerismo demostró que puede emerger con fuerza cuando más se necesita. Los pilotos chilenos, en este caso, demostraron que hay algo más importante que el triunfo individual: el éxito compartido.

Al final del día, este tipo de gestos es lo que nos recuerda por qué amamos tanto el automovilismo. Nos recuerda que, aunque la competencia sea feroz y la lucha por el podio sea personal, el espíritu de equipo y el apoyo mutuo pueden prevalecer sobre el egoísmo. En un mundo que muchas veces premia solo a los más fuertes, lo que vimos en el Sudamericano Rotax es una prueba de que el valor del compañerismo sigue vivo, incluso en los deportes más individualistas.

Como espectadores y fanáticos, debemos celebrar estos momentos de unión. Porque es en estas ocasiones cuando el deporte se eleva, cuando va más allá de los resultados y las clasificaciones, y nos ofrece una lección de humanidad. Y esa es, en última instancia, la verdadera esencia del automovilismo: la capacidad de unir a las personas en torno a una pasión compartida.

Por Francisca Espinoza, Directora de El Diario Pistón y ex piloto de karting.