Con esta noticia, “Facu” Hernández Nazal confirma su condición como uno de los
pilotos con mayor proyección en el ámbito nacional y que lo ha confirmado también
a nivel continental.

Sobre la noticia, el piloto de tan solo 12 años reaccionó diciendo que “encuentro que
esto es muy bueno porque me sirve para aprender más. Hemos estado en un
proceso ahora de aprendizaje y vamos a seguir compitiendo en Europa en el
Academy. La verdad es que estoy muy emocionado por ir a esas pistas
internacionales”

El FIA Karting Academy Trophy ha sido el punto de partida de grandes estrellas
del mundo motor, como es el caso del actual piloto de la escudería Ferrari de
Fórmula 1, Charles Leclerc y también el piloto nacional de las categorías WEC,
IMSA y Fórmula E, Nico Pino.

Esto significa un importante hito para Facundo Hernández Nazal, que para 2025
busca seguir avanzando en su joven carrera. Este año tendrá un ocupado
calendario en donde tiene confirmadas 26 competencias en todo el mundo.

Las tres carreras del FIA Karting Academy Trophy serán en España durante el
mes de mayo, Alemania en julio y en Italia para octubre.

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La actividad se desarrolló sobre la base de cuatro puntos fundamentales que tendrán notoriedad a lo largo de 2025.

CALENDARIO

En términos oficiales, el COPEC RallyMobil comenzará el 25 de abril en Lago Ranco, en la Región de los Ríos,  punto de partida para un campeonato que anotará la mayor cantidad de regiones sede en los últimos años, todo un reflejo de la diversidad que busca COPEC en la conmemoración de sus 90 años de historia.

El calendario se desarrollará por caminos de siete regiones, incluyendo una que debuta en el campeonato como lo es Atacama (junio) y otra que regresa tras 12 años de ausencia, como Aysén (octubre).

A estas atracciones cabe mencionar la presencia de Chiloé (no estaba presente desde 2018) y la vuelta en gloria y majestad del Motorshow a la Región Metropolitana en un trazado callejero, formato que no se ve desde el año 2012 cuando La Moneda fue epicentro de la fecha final de aquella temporada.

Otra fecha que volverá al calendario es Curicó, tierra natal del tres veces ganador del Dakar Francisco “Chaleco” López, cuyos terrenos fueron sede de cuatro ediciones del campeonato entre los años 2011 y 2019.

Todos estos escenarios darán peso a un calendario que nuevamente tiene como punto cumbre el mes de septiembre con la cuarta edición del WRC Rally Chile BioBío, fecha válida por el Campeonato del Mundo (WRC), que cerrará en Chile la gira sudamericana.

MARCAS

Así como la presencia del WRC emerge como el plato fuerte de la temporada, a nivel de marcas el COPEC RallyMobil se enorgullece en presentar al gigante automotriz japonés Toyota como nuevo vehículo oficial del certamen nacional.

El director ejecutivo de Toyota Chile, Ignacio Funes, comentó: “Estamos muy emocionados de ser el auto oficial del Copec RallyMobil 2025. Esta competencia es la máxima expresión del automovilismo en el país y nuestra presencia aportará valor tanto a los fanáticos como a la seguridad del evento”. Además, destacó el compromiso de la empresa con la innovación y la movilidad sostenible: “Toyota ha desarrollado tecnologías bajo la estrategia de multivías, incluyendo híbridos, eléctricos e incluso autos de hidrógeno, que estarán presentes en cada fecha del rally, impulsando así soluciones más eficientes y sustentables para el futuro”, concluyó.

Cabe destacar que Toyota es el máximo protagonista del actual WRC, donde no solo ha sumado múltiples títulos con el modelo GR Yaris desarrollado por el team Toyota Gazoo Racing, sino que además es actual líder en la tabla de puntuacíon, acaparando los tres primeros lugares del ranking con sus pilotos Elfyn Evans, Kalle Rovanperä y Sébastien Ogier, quienes estarán durante el mes de septiembre en la prueba con sede en la Región del Biobío.

Además, se suman a Toyota el ingreso de nuevos auspiciadores como lo son Aguas Benedictino y la cerveza Kunstmann Lager sin alcohol, que también dirán presente en toda la temporada que está por comenzar. A todos ellos que se suman, se mantienen Copec, Mobil1, empresas Arauco, neumáticos Pirelli, Mundo y Red Bull, que se complementan al apoyo del Gobierno Regional del Biobío y de Sernatur, que se mantendrán firme junto al campeonato en esta temporada 2025, dando una clara muestra de lo que la unión público-privada puede lograr.  

CATEGORÍAS

Si la presencia de Toyota suma al crecimiento del COPEC RallyMobil, lo propio acontece con el estreno en Chile de la ascendente categoría internacional Rally3, que tiene un parque asegurado de siete autos Ford Fiesta con dicha preparación.

Se trata de vehículos que disponen de un motor turbo comprimido de 220 HP, limitador de entrada de aire de 31 mm y una relación potencia-peso máxima de 5,6 kg/CV, pero lo más importante es que son autos con tracción en las cuatro ruedas, lo cual asegura un alto nivel de espectáculo y velocidad para todos aquellos aficionados que sigan cualquiera de las ocho citas del campeonato, ya sea en la ruta o a través de las transmisiones televisivas.

Al debut de los Rally3 cabe sumar la participación de la nueva categoría GT2i, basada en los vehículos Volkswagen Gol, que luego de un auspicioso año debut en calidad de invitada, ahora apunta a un alto crecimiento con un parque de autos que espera llegar a los 10 vehículos en el transcurso del año.

Finalmente no podemos dejar de lado la presencia del revolucionario auto eléctrico biplaza impulsado por COPEC Voltex, que una vez más estará en la ruta apuntando a potenciar el cuidado y preservación del medio ambiente.

DIFUSIÓN MEDIÁTICA

En términos de difusión cada una de las fechas del calendario 2025 podrá verse desde múltiples plataformas. MEGA, por segundo año consecutivo, será el canal que emita las carreras por televisión abierta y en sus señales alternativas como MEGA2, mientras que a través del cable estará la posibilidad de ver todos los pormenores mediante las señales TNT Sports, Space, Max y Turbo Discovery (pertenecientes a Warner Bros. Discovery), llegando de esa forma a más de 50 millones de hogares tanto en Chile como en América Latina y el mundo.

A esto, cabe acotar que el programa Más Motor, en su 16° año de historia del COPEC RallyMobil, estrenará un nuevo episodio cada jueves por la señal de TNT Sports y cada sábado por el canal 24 Horas.

Robert Nicholson, Director de Deportes de TNT Sports, señaló: “Estamos felices de sumar el principal contenido del deporte motor de Chile como parte de la estrategia de TNT Sports y diversificar así su programación. Se trata de una competencia muy querida y tenida en cuenta por el público local, que ha ido creciendo incluido con perspectiva global al poseer una fecha del Rally Mundial. Ahora, se podrá disfrutar de esto por TNT Sports y TNT Sports en Max con un estándar de transmisión de primer nivel”.

Así como la cobertura televisiva asegura una cobertura constante del campeonato, lo propio sucederá con el soporte radial de la emisora Bío Bío, que cubrirá cada fecha del COPEC RallyMobil, tal como ha sido una constante en los últimos años.

Para obtener más información sobre el Copec RallyMobil, visita www.rallymobil.cl

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La academia, que ha sido el punto de partida de más de 400 pilotos y donde se formó el destacado corredor Nico Pino, lanza su programa de clases teóricas y prácticas con cupos limitados. Como parte del cierre del curso, los alumnos realizarán un test en un kart de competición, experimentando de primera mano la sensación de pilotar como los profesionales.

“Para nosotros siempre es un orgullo recibir a personas motivadas y que sueñan con competir en automovilismo. Les enseñamos lo necesario para que sigan el camino de la mano de expertos”, comentó Francisca Espinoza, instructora de karting y ex piloto de la disciplina.

Las inscripciones ya están abiertas a través del correo lampakartcenter@gmail.com, y las clases comenzarán el martes 18 de marzo. ¡Una oportunidad única para dar los primeros pasos en el automovilismo!

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Según informó la Comisión de Rally de la Federación Chilena de Automovilismo Deportivo (Fadech), junto con la producción y dirección del campeonato, la nueva fecha para la competencia será del 25 al 27 de abril en la misma ubicación.

La reprogramación fue comunicada y aceptada por el Campeonato Regional Rally Avosur, ya que esta primera fecha será una jornada conjunta, válida para el puntaje de ambas competencias.

De esta manera, los fanáticos del rally deberán esperar algunas semanas más para el arranque de la temporada, que promete ser intensa y llena de emociones en los caminos de Chile.

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Una de las grandes atracciones de esta fecha será la participación de los pilotos más pequeños del karting en la categoría Baby Rok, donde niños de tan solo 5 años demostraran los primeros pasos de su aprendizaje en el mundo del karting. ¡Una experiencia única para disfrutar en familia!

En esta ocasión, el campeonato contará con la incorporación de una nueva categoría, Tillotson, que llega para ofrecer una excelente oportunidad para aquellos que desean iniciarse en el karting. Con un costo accesible y sin necesidad de experiencia previa, Tillotson está diseñada para pilotos desde los 14 años, brindando un espacio ideal para dar los primeros pasos en el deporte motor.

Los pilotos que se presenten en esta fecha estarán luchando por puntos valiosos, que les permitirán posicionarse en la clasificación general y soñar con su consagración como campeones nacionales. Además, los mejores de cada categoría podrán ganar cupos para representar a Chile en importantes competiciones internacionales, en Estados Unidos y Europa.

Rok Cup Chile sigue demostrando ser el lugar perfecto para el crecimiento del karting nacional, un espacio que ha visto nacer a pilotos de la talla de Nico Pino, quien, en este mismo circuito, dio sus primeros pasos y hoy brilla como piloto de Porsche.

La entrada al evento será gratuita, y todos los amantes del deporte motor están invitados a disfrutar de una jornada llena de adrenalina y talento en Lampa Kart Center.

¡No te lo puedes perder!

¡Te esperamos este 1 de marzo para vivir la emoción del karting!

Para más información, visita nuestras redes sociales @karting_chile

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Durante el evento se realizaron una serie de charlas, tanto para recordar los momentos históricos del automovilismo como para ilustrar a las nuevas generaciones sobre los grandes hitos y pilotos que han dejado huella en Magallanes. Entre los temas destacados se encuentran las principales competencias que se han llevado a cabo en estos casi 100 años y las biografías de los pilotos más importantes de la región.

Francisco “Pirulo” Oyarzo, miembro de Copadema y organizador del evento, confirmó la participación de una gran cantidad de pilotos y ex pilotos, tanto de la región como de Argentina. Entre los asistentes destacados se encuentran figuras emblemáticas como los argentinos Jorge Finochio, José Viola y Luis Senkovic, quienes han sido ganadores de competencias históricas como el Gran Premio de Tierra del Fuego y las Tres Horas de Puerto Natales.

Además, estuvieron presente Carlos Raúl Zapico, periodista e historiador deportivo de Río Gallegos, acompañado de Fabián Mata.

La Mesa Patagónica

Uno de los momentos más esperados será la “Mesa Patagónica”, en la que participarán pilotos destacados de la categoría Turismo Carretera, quienes han competido en el Campeonato Patagónico. Entre ellos se encuentran Arturo “Tuly” Solo de Zaldívar, Javier Barría, Ernesto “Tincho” Gómez, Alejandro “Rancho” Pérez, Jerónimo “Yomo” Ravena, Pablo Capkovic y Smiljan “Milo” Coro, entre otros.

También se conto con la presencia de Héctor Pacheco, destacado piloto y expresidente de la Araad, y de figuras como el “Lolo” Mallada, los ganadores del Gran Premio Luis Mladinic e Iván “Alicate” Cárdenas, junto a Luis Barrientos, último vencedor de la Hermandad.

La cita fue un espacio para recordar la historia del automovilismo local, donde se destacaron relatos como la primera carrera realizada en Magallanes en febrero de 1927, y se presentaron biografías de pilotos legendarios como Marcos Lausic Baleta y Esteban Guic Marinovic. Además, se reconocieron a los grandes exponentes que contribuyeron al crecimiento de este deporte en la región y la Patagonia.

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Este sábado se realizó la tercera fecha del SuperKart! USA Winter Series en Orlando Kart Center, en el estado de Florida, donde Hernández Nazal tuvo que enfrentarse en pista a 39 pilotos experimentados, con quienes protagonizó encarnizadas batallas en busca de obtener la mejor posición posible.

“Fue muy complicado. Los pilotos acá son mucho más ásperos que en Chile; estuve involucrado en varios choques, pero por suerte pude terminar la final. Este motor es muy distinto al mini; la verdad es que termino agotado después de cada salida a pista, pero estoy adaptándome cada vez más”, comentó Facundo Hernández tras finalizar el día de competencias.

Dentro del trabajo estratégico que está realizando el equipo Tony Kart Chile junto a Facundo, se busca que el piloto chileno adquiera experiencia en diferentes motorizaciones para adaptarse lo más rápido posible. “Con Facundo no estamos buscando resultados todavía; queremos que compita en diversas motorizaciones con el fin de formarse como un piloto completo y multidisciplinario”, explicó Patricio Achondo, director del equipo.

Facundo deberá competir este domingo en la cuarta fecha del SuperKart! USA en Orlando Kart Center. Las clasificaciones comenzarán a las 9:15 hrs, y las carreras se disputarán a las 12:55 y 15:50 hrs, respectivamente. La competencia será transmitida a través del canal de YouTube @kartchaser.

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Siguiendo los pasos del chileno Nicolás Pino, actual piloto de McLaren y Porsche (IMSA, WEC y Fórmula E), Facundo Hernández sueña con llegar a las grandes categorías del automovilismo mundial. Con tres años de experiencia en karting, ya ha destacado a nivel nacional, sudamericano y en Estados Unidos, donde ha conseguido dos podios internacionales.

La familia Hernández Nazal, junto al equipo que formó desde sus inicios al destacado piloto Nico Pino, trabaja en replicar ese camino con Facundo. Con 26 carreras programadas para la temporada 2025, este fin de semana enfrentará a pilotos de distintas nacionalidades del continente con el objetivo de seguir creciendo como deportista.

Este sábado, Hernández Nazal deberá clasificar a las 9:15 AM en el Circuito Orlando Kart Center, para luego competir a las 11:25 AM y nuevamente a las 2:10 PM en la tercera fecha del Campeonato SuperKart! USA Winter Series. El domingo disputará la cuarta fecha del certamen, repitiendo la misma estructura de competencia.

“Con Facundo estamos trabajando en un proyecto a largo plazo. Sabemos que estas carreras internacionales son clave para su desarrollo como piloto, y aunque los resultados son importantes, nuestro objetivo va mucho más allá de eso”, explicó Patricio Achondo, director del equipo Tony Kart Chile.

Las carreras estarán disponibles en vivo a través del canal de YouTube Kart Chaser los días sábado y domingo, para quienes deseen seguir y apoyar a Facundo Hernández Nazal en esta importante competencia.

https://www.youtube.com/@KartChaser/videos

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25 al 26 de enero – Rolex 24H Daytona (IMSA)
Tras una falla en la suspención del Hypercar del equipo Proton Competition (Porsche), Nico Pino tuvo que abandonar la competencia con la que comenzó el año a aproximadamente 13 horas del final.

28 de febrero – Qatar 1812Km (WEC)
Una parada exigente en el calendario del World Endurance Championship (WEC), en la que Nico tendrá que luchar por la victoria en el desértico trazado de Qatar.

15 de marzo – 12H Sebring (IMSA)
Una de las pruebas más clásicas de la IMSA, con 12 horas de intensa acción en el histórico circuito de Sebring, será otro desafío importante para Nico.

20 de abril – 6H Imola (WEC)
El circuito de Imola en Italia será el escenario de una dura batalla en la que Nico Pino buscará consolidar su rendimiento en el WEC.

10 de mayo – 6H Spa Francorchamps (WEC)
Uno de los circuitos más legendarios de Europa, Spa Francorchamps, pondrá a prueba la resistencia y el talento de Nico en una carrera que promete ser inolvidable.

14 al 15 de junio – 24H de Le Mans (WEC)
La joya de la corona en el calendario de resistencia: las 24 horas de Le Mans. Un evento que cada piloto sueña con conquistar, y Nico Pino estará listo para dar todo en esta mítica carrera.

29 de junio – 6H Watkins Glen (IMSA)
El Watkins Glen International será la siguiente parada en la temporada de IMSA, con 6 horas de acción y estrategia en un circuito lleno de historia.

13 de julio – 6H Sao Paulo (WEC)
El campeonato de resistencia llega a Brasil, donde Nico enfrentará a los mejores equipos del WEC en la exigente pista de Interlagos.

7 de septiembre – 6H COTA (WEC)
El Circuito de las Américas (COTA) será el escenario de una nueva batalla en el WEC, con Nico Pino buscando subir al podio en suelo estadounidense.

21 de septiembre – 6H Indianapolis (IMSA)
Una parada clave para Nico, quien competirá en el mítico Indianapolis Motor Speedway en la serie IMSA, en una carrera cargada de emoción y adrenalina.

28 de septiembre – 6H Fuji (WEC)
El circuito de Fuji, en Japón, pondrá a prueba las habilidades de Nico en un exigente trazado que combina velocidad y precisión.

11 de octubre – 10H Road Atlanta (IMSA)
Una de las pruebas más exigentes en el calendario de IMSA, Road Atlanta será el escenario de una carrera de 10 horas que pondrá a prueba la resistencia de los pilotos y sus equipos.

8 de noviembre – 8H Bahrain (WEC)
El Bahrain International Circuit será el cierre del calendario del WEC, con 8 horas de intenso automovilismo que marcarán el final de una temporada llena de desafíos.

Con un calendario tan intenso y lleno de emociones, Nico Pino tendrá una temporada 2025 de gran nivel en el automovilismo internacional, con citas clave en los campeonatos IMSA y WEC. El piloto chileno continuará demostrando su capacidad y determinación en cada carrera, llevando el nombre de Chile al más alto nivel del automovilismo mundial.

¡Una temporada para no perderse!

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El evento fue todo un reto para los Ibarra, quienes llegaron a Estados Unidos con el objetivo de medirse con los mejores pilotos de la motorización Rotax. La competencia fue intensa desde el inicio, y Ramón Ibarra comentó: “Mucho que aprender, analizar e implementar”. Si bien él no estuvo al volante, el desafío para él fue igualmente grande, ya que tuvo que gestionar la participación de sus hijos en diferentes categorías, lo que multiplicó la tensión y las emociones a lo largo del evento.

Aunque los Ibarra enfrentaron fuertes adversarios, la experiencia adquirida fue invaluable. La familia se prepara ahora para la próxima fecha, que se llevará a cabo del 31 de enero al 2 de febrero, con renovada energía y las lecciones aprendidas para seguir adelante en la pista.

La familia Ibarra sigue demostrando su pasión y dedicación por el karting internacional, enfrentando con valentía cada obstáculo en su camino. Una historia de esfuerzo, trabajo y superación que continúa creciendo.

¡Una familia que sigue dejando su huella en el karting internacional!

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