Adrien Fourmaux asegura su asiento en Rally1 para 2025, pero mantiene el misterio sobre su equipo
El piloto francés Adrien Fourmaux ha confirmado que continuará compitiendo en la categoría Rally1 en la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), aunque aún no ha revelado con qué equipo correrá. A sus 29 años, Fourmaux ha estado vinculado a M-Sport Ford desde 2020, donde ha competido tanto en la categoría WRC2 como en la élite del rally al volante del Puma Rally1 HYBRID.
¿Cambio de aires para Fourmaux?
Mientras Fourmaux concluye su mejor temporada hasta la fecha, con cuatro podios y múltiples victorias de tramo, los rumores sobre su posible cambio a otro equipo para 2025 no han dejado de crecer. Tras su abandono en el Rallye de Europa Central debido a un problema en el diferencial delantero, el francés no quiso hacer declaraciones definitivas sobre su futuro en el campeonato.
“No cabe duda de que hay distracciones”, comentó, haciendo referencia a las constantes especulaciones sobre su futuro. “Pero como piloto, tienes que aprender a vivir con ello”. Con una sonrisa, añadió: “El año que viene estaré en un coche de Rally1”, dejando entrever que ya hay planes en marcha, pero sin revelar más detalles sobre el equipo.
Rendimiento sólido en la recta final de la temporada
A pesar del abandono el sábado, Fourmaux terminó en tercera posición en la clasificación del Súper Domingo, lo que le permitió cerrar el evento con buenas sensaciones. El francés está satisfecho con su rendimiento en asfalto, tanto en este rally como en el de Croacia, lo que le da confianza de cara al cierre de temporada en el FORUM8 Rallye de Japón.
“Estoy contento de que, cuando el coche funciona, estamos ahí, y el ritmo ha sido bueno esta mañana. Terminamos terceros en el Súper Domingo. En el Power Stage, optamos por neumáticos blandos, pero quizá deberíamos haber elegido algo más duro, fue un riesgo”, comentó Fourmaux.
Con un rendimiento consistente y su motivación en alto, Adrien Fourmaux se prepara para cerrar la temporada con fuerza en Japón, aunque los aficionados del WRC deberán esperar un poco más para conocer dónde pilotará en 2025.
